Grevele angajaților Volkswagen amenință stabilitatea companiei
Update cu 8 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Grevele angajaților Volkswagen amenință stabilitatea companiei
Angajații Volkswagen au lansat luni, 9 decembrie, un ultimatum conducerii, anunțând că sunt pregătiți să declanșeze greve masive în anul 2025, dacă sindicatele nu își vor vedea cerințele îndeplinite. Protestele sunt generate de negocierile dificile din luna septembrie, care au vizat reduceri salariale și posibile închideri de uzine, conform unei știri Reuters.
Mii de muncitori de la cele nouă fabrici Volkswagen din Germania, care se confruntă cu amenințarea închiderii, au început greve de avertisment. Peste 38.000 de angajați au participat la un marș mare în Wolfsburg, locul unde se află sediul central al companiei. Sindicatul IG Metall a avertizat că aceste greve, de câte patru ore fiecare, ar putea escalada în acțiuni de protest de 24 de ore sau chiar proteste pe termen nelimitat, dacă conducerea nu face concesii semnificative.
Volkswagen afirmă că este necesară reducerea capacității și a costurilor cu forța de muncă din cauza scăderii cererii de automobile în Europa și a concurenței tot mai mari din partea producătorilor asiatici, precum BYD din China. Arne Meiswinkel, negociatorul șef al companiei, a declarat că propunerile sindicatelor nu sunt viabile și că sunt necesare soluții alternative pentru uzinele din Germania.
Oliver Blume, CEO-ul Volkswagen, a apărat deciziile companiei, susținând că VW trebuie să se adapteze rapid la un mediu economic în continuă schimbare. Însă, liderii sindicali acuză conducerea de distrugerea încrederii și deteriorarea imaginii brandului VW. "Muncitorii sunt extrem de furioși, iar responsabilitatea pentru scăderea prețului acțiunilor și situația actuală revine conducerii," a afirmat Thorsten Groeger, negociatorul șef al IG Metall.
Protestele din săptămâna precedentă au costat Volkswagen aproape 40.000 de euro pe minut, după cum au raportat surse interne. De asemenea, câteva sute de mașini nu au fost produse la uzina din Wolfsburg. Această situație complică peisajul economic al Germaniei, care se confruntă cu incertitudini politice și alegeri anticipate. Cancelarul Olaf Scholz a avertizat conducerea VW să evite închiderile de fabrici, într-un context deja tensionat pentru industria auto europeană.
