Specialiști din 14 țări contribuie la construcția primului tunel forat din România
Update cu 9 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Specialiști din 14 țări contribuie la construcția primului tunel forat din România
În apropiere de Curtea de Argeș, specialiști din 14 țări colaborează pentru realizarea primului tunel forat de pe o autostradă din România. Potrivit Digi24, pe șantier se desfășoară lucrări complexe, constructorii reușind deja să foreze 70% din lungimea celor două galerii, estimând că, la începutul anului viitor, vor reuși să strapungă dealul pe sub care acestea trec. Odată finalizat, tunelul va avea o lungime de 1,3 kilometri.
Autostrada Sibiu-Pitești va beneficia pe viitor de numeroase lucrări similare, cu încă șapte tuneluri planificate, cel mai mare dintre acestea situându-se la Poiana. La Curtea de Argeș, un constructor austriac este responsabil pentru excavarea celor două galerii. Conform jurnalistei Cristina Sbirn de la Digi24, lucrările au început în toamna anului trecut, cu o galerie numită Daniela având deja excavati circa 950 de metri, în timp ce galeria denumită Alina a ajuns la o lungime de 830 de metri. Fiecare galerie va beneficia de două benzi de circulație și una de urgență.
Datorită constituentului moale al solului din zona dealului Momaia, constructorii utilizează o tehnologie modernă, care presupune susținerea acestuia prin pulverizarea de beton cu uscare rapidă pe măsură ce avansează lucrările de excavație. Marco Wieser, reprezentantul constructorului, a explicat că metoda de detonație nu este fezabilă din cauza geologiei instabile: "Dealul trebuie susținut cu o <
Pe șantier se lucrează constant, cu o echipă de 650 de muncitori, mulți dintre aceștia fiind localnici care participă la un proiect de importanță majoră pentru regiune. Fernando Lopez, manager de proiect, a menționat că avansul lucrărilor este promițător, având peste 50% din totalul lucrărilor finalizate, și este optimist în ceea ce privește finalizarea înainte de termen.
Autostrada Sibiu-Pitești are un total de 122 de kilometri, dintre care 13 kilometri, între Sibiu și Boița, au fost inaugurați la finalul anului 2022. Lucrările pentru alți 30 de kilometri pentru tronsonul dintre Curtea de Argeș și Pitești sunt în desfășurare, iar ceilalți 69 de kilometri sunt în faza de proiectare. Terminarea întregului proiect este estimată pentru anul 2028, incluzând în totalul său 8 tuneluri.
