Trenitalia, cea mai bună companie feroviară din Europa, în timp ce Eurostar ocupă ultimul loc

Operatorul feroviar italian Trenitalia a fost desemnat cea mai bună companie de căi ferate din Europa, obținând un scor de 7,7 pe o scară de la 1 la 10. Această evaluare a fost realizată de ONG-ul Transport & Environment, care a analizat 27 de operatori feroviari pe baza mai multor criterii. Conform raportului, Eurostar, compania care oferă legături de mare viteză între Londra și Paris prin tunelul sub Canalul Mânecii, se află pe ultimul loc în acest clasament.

CFR Călători, compania românească de stat, a ocupat poziția a 11-a. Trenitalia este urmată în acest clasament de operatorul elvețian SBB și de compania cehă RegioJet. Operatorul austriac OBB s-a clasat pe locul patru, fiind urmat de grupul francez SNCF. În ordinea următoare, se află CD, Renfe, Italo, VR, SJ și CFR Călători, cu un scor total de 6,1. Deutsche Bahn, cel mai mare operator feroviar din Europa, s-a situat pe locul 16, cu operatorul ungar MAV imediat după el, iar PKP din Polonia pe locul 13.

Raportul a subliniat că „prețul ridicat nu garantează calitatea serviciului”, exemplificând prin cazul Eurostar, care percepe tarife duble față de media europeană, dar se plasează pe ultima poziție în clasament. Autorii studiului subliniază că fiabilitatea sub medie, lipsa opțiunilor de îmbarcare pentru biciclete și performanțele doar ușor peste medie nu justifică prețurile mari practicată de Eurostar.

Victor Thevenet, coordonatorul studiului, a sugerat că intrarea altor operatori feroviari pe liniile Eurostar ar putea conduce la scăderea prețurilor. În contrast, Trenitalia și OBB sunt considerate a oferi cel mai bun raport calitate-preț din Europa.

ONG-ul a utilizat o serie de opt criterii pentru evaluarea companiilor feroviare, inclusiv prețul, fiabilitatea, reducerile disponibile, politicile de despăgubire în caz de întârzieri, experiența călătorilor și disponibilitatea curselor de noapte. Trenitalia s-a evidențiat prin experiența oferită călătorilor, SBB s-a dovedit a fi cel mai punctual operator, iar RegioJet oferă cele mai accesibile bilete.

Transport & Environment a subliniat necesitatea ca toate companiile feroviare să îmbunătățească punctualitatea, menționând că doar 11 din 27 de operatori au o punctualitate mai mare de 80%. SNCF din Franța ocupă locul 11 pe această dimensiune, în timp ce Deutsche Bahn se află pe locul 25.

În concluzie, ONG-ul a apelat la guverne pentru a investi în rețelele feroviare, îmbunătățind astfel fiabilitatea circulației și scăzând tarifele de utilizare a infrastructurii, ceea ce ar avea ca efect diminuarea prețului biletelor. Comparativ, Franța are tarife foarte mari în acest domeniu, în timp ce Italia a investit considerabil în întreținerea infrastructurii, asigurând prețuri moderate. Transport & Environment a încurajat operatorii feroviari să se inspire din cele mai bune practici, menționând că operatorii britanici oferă rambursări începând de la 15 minute de întârziere, ceea ce ar putea încuraja mai mulți călători să aleagă trenul ca mod de transport.