Update 1 lună în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Uniunea Europeană analizează extinderea taxei pe carbon la produse asamblate, precum automobilele și mașinile de spălat, pentru a împiedica ocolirea reglementărilor de către producătorii din afara blocului comunitar. Potrivit unui proiect citat de Bloomberg, Comisia Europeană dorește să includă aceste produse în Mecanismul de Ajustare la Frontieră pentru Carbon (CBAM), astfel încât industria europeană să fie protejată și să se evite relocarea producției în țări cu norme de mediu mai permisive.
Comisia Europeană pregătește modificări importante ale CBAM, instrument-cheie al politicii climatice europene, care în prezent acoperă șase sectoare cu emisii mari, precum oțelul, cimentul și aluminiul. Inițiativa vizează includerea unor produse finale, cum ar fi automobilele și mașinile de spălat, pentru a elimina posibilitatea ca producătorii din afara UE să evite plata costurilor de carbon.
Documentul consultat de Bloomberg arată că propunerea urmărește să „închidă lacunele” ce permit unor companii să își mute etapele finale de producție în afara Uniunii, o practică întâlnită și în rândul unor firme europene care vor să reducă taxele pe carbon. Astfel, produsele importate vor fi tratate similar celor fabricate în UE, care deja suportă plata în cadrul sistemului european de comercializare a certificatelor de emisii (ETS).
Deși Statele Unite și China critică CBAM considerând că ar putea reprezenta o barieră comercială, Uniunea Europeană menține că extinderea acestei taxe este esențială pentru a combate relocarea producției în țări cu politici de mediu mai slabe și pentru a susține competitivitatea industriei europene în tranziția verde. Comisia Europeană a adoptat recent și măsuri de simplificare a mecanismului, inclusiv scutiri pentru importatorii mai mici și proceduri administrative mai clare, păstrând însă acoperirea aproape completă a emisiilor.
Propunerile privind extinderea CBAM la produse finite vor fi discutate și negociate în 2026, după ce Executivul European va prezenta oficial această inițiativă. Pentru consumatori, introducerea taxei pe carbon la mașini și electrocasnice importate ar putea duce la creșteri graduale ale prețurilor, mai ales în cazul produselor fabricate în țări cu standarde de mediu mai relaxate.
Caritas Covasna își reia în acest an campania care invită comunitatea să aducă un strop de speranță în viața copiilor din centrele de zi ale organizației. Inițiativa, devenită o tradiție locală, le permite doritorilor să „adopte” dorințele unui copil și să pregătească un cadou personalizat, conform covasnamedia.ro.
Echipa Pedibus inițiază în decembrie o campanie de donații intitulată „Caritate cu Pedibus”, prin care copiii și părinții sunt invitați să ofere jucării și cărți în stare bună pentru copii defavorizați din oraș. Acțiunea își propune să sprijine micuții care nu pot primi cadouri de Moș Nicolae în mod obișnuit și este menționată ca un gest de solidaritate în comunitate, conform informațiilor oferite de Pedibus.
O locuință din Dobolii de Sus a fost aproape distrusă în urma unui incendiu declanșat pe 28 noiembrie, iar Primăria Comunei Boroșneu Mare face un apel către comunitate pentru donații. Potrivit autorităților, incidentul a lăsat fără adăpost o femeie, iar sprijinul public este esențial pentru a ajuta familia să depășească această situație dificilă.
Andrea Incze Helga, o mamă singură din Zagon care își crește trei băieți, dintre care gemenii se confruntă cu probleme grave de sănătate, are nevoie de ajutor pentru a termina construcția domiciliului început împreună cu voluntari. Firma SICLA Construct din Sfântu Gheorghe organizează o campanie de susținere, precizând că fără implicarea comunității, proiectul este imposibil de finalizat.
