Protest al șoferilor Bolt la nivel național și în Sfântu Gheorghe

Sute de șoferi care lucrează pe platforma Bolt au decis să oprească activitatea luni, protestând astfel împotriva tarifelor și comisioanelor impuse de companie. Această acțiune a avut un impact vizibil la nivel național, precum și în municipiul Sfântu Gheorghe, unde aplicația nu a avut niciun șofer disponibil pe parcursul întregii zile.

👉 Nemulțumiri legate de comisioanele și veniturile șoferilor

Activitatea a fost reluată marți, însă nemulțumirile rămân în continuare acute. Șoferii se plâng de veniturile tot mai scăzute din cauza comisionului standard de 25% impus de Bolt. În prezent, acest comision este uniform în toate orașele în care operează platforma. În municipiul Sfântu Gheorghe, peste 30 de șoferi Bolt sunt activați, unii având acest loc de muncă ca activitate principală, în timp ce alții îl consideră o sursă suplimentară de venit.

Conform șoferilor, comisionul a crescut constant de-a lungul timpului, ajungând de la 5% la 10%, apoi la 15% și, în final, la 25%. Astfel, dintr-o cursă de 12 lei, șoferul primește aproximativ 9 lei, din care trebuie să achite și taxele către stat.

👉 Proteste naționale și percepții locale asupra serviciului Bolt

În întreaga țară, protestele au inclus și manifestări în stradă. De exemplu, luni, 9 februarie, zeci de șoferi Uber și Bolt s-au adunat în Piața Constituției, exprimându-și nemulțumirea față de tarifele mici, comisioanele ridicate și algoritmul care îi penalizează pentru refuzul curselor neprofitabile. Bolt și-a început activitatea de transport la cerere în Sfântu Gheorghe în decembrie 2024, generând reacții diverse printre localnici, taximetriști și pasageri.

Mentenanța serviciului de ride-sharing a fost considerată de unii ca o alternativă modernă, apreciată pentru transparența costurilor, în timp ce alții o văd ca pe o amenințare pentru serviciile tradiționale de taxi.